Hva er det tredje vanligste titanmetallet? - Nyheter

Titanlegeringerhar utviklet seg fra å være et strategisk metall i sine tidlige dager til å bli et allsidig materiale som er mye brukt på tvers av ulike felt som kjemiteknikk, romfart, sport, utendørsaktiviteter og helsetjenester. De blir i økende grad tatt i bruk av bransjer og blir mer anerkjent og akseptert av publikum.

1. Hvor kommer den "tredje metallen" fra?

Engels sa en gang: "Jern er kjennetegnet for det føydale samfunnet; alle siviliserte nasjoner opplevde sin egen heroiske tidsalder i denne perioden: jernsverdets tidsalder, men også jernplogens og jernøksens tidsalder." Frem til i dag, enten det gjelder produksjonsvolum, bruksområde eller omfang av operasjoner, er det fortsatt den ubestridte lederen i metallindustrien.

Siden tidlig på 1900-tallet har bruken av aluminium blitt stadig mer utbredt, og har raskt vunnet terreng og fått tittelen «det 20. århundres metall». Det er klart at aluminium har "andre-plassen" i metallfamilien i begrepets sunne forstand.

Gradvis, i løpet av det siste halve-tallet, har titan igjen fått bred oppmerksomhet. Forskere spår at innen det 21. århundre vil titanproduksjonen overgå stålproduksjonen, noe som gjør det til det tredje mest produserte metallet etter jern og aluminium. Av denne grunn blir titan ofte referert til som "det tredje medlemmet av metallfamilien."

II. Hva er bruken av det "tredje metallet - titan"?

1. "Space Metal" tar til himmelen

Generelt sett må fly som reiser med hastigheter over to eller tre ganger lydhastigheten være konstruert av titanlegeringer, siden andre metaller er dårlig-egnet for oppgaven. Titans mest verdifulle egenskaper er dens lave tetthet og høye styrke; i disse henseender overgår ytelsen til og med beryllium.

For eksempel er titan mye sterkere og tøffere enn jern, men tettheten er bare litt mer enn halvparten av jern, og den ruster ikke. Titan er litt tyngre enn aluminium, men likevel tre ganger så sterk, og varmebestandigheten overgår langt aluminiums. Titans spesifikke styrke (forholdet mellom styrke og tetthet) er 3,5 ganger den for rustfritt stål, 1,3 ganger den for aluminiumslegeringer og 1,6 ganger den for magnesiumlegeringer-den høyeste blant alle tilgjengelige metalliske materialer.

Titanlegeringer tåler temperaturer på 400–500 grader Celsius (i denne forbindelse kommer aluminiumslegeringer og rustfritt stål langt til kort; aluminium mister sine opprinnelige utmerkede egenskaper ved 150 grader og rustfritt stål ved 310 grader), samt tåler temperaturer på over 100 grader under null. Derfor har titan og titanlegeringer blitt uunnværlige materialer i produksjonen av moderne våpen som fly, skytevåpen og marinefartøyer.

Motorene til moderne supersoniske jetfly, så vel som brannmurene, rammene og kalesjene i flykroppen, er for det meste laget av titanlegeringer. Et enkelt gigantisk jetfly inneholder over en million festemidler, med mengden titan som brukes fra flere tonn til til og med dusinvis av tonn. Noen supersoniske langdistanseavskjærere bruker titan for 95 % av sine strukturelle komponenter, noe som gir dem kallenavnet «titanfly». Disse "titanflyene" er både robuste og lette; et stort passasjerfly av titan kan frakte over 100 flere passasjerer enn et konvensjonelt fly med samme vekt, og kan nå hastigheter på over 3000 kilometer i timen, mens fly av aluminiumslegering kan nå en maksimal hastighet på bare 2400 kilometer i timen.

2. "Sea Mosquito Dragon" dykker dypt ned i havet: Titaniums korrosjonsmotstand overgår langt den til rustfritt stål. Ved romtemperatur kan titan forbli uskadd når det senkes ned i forskjellige sterke syre- og alkaliløsninger. Selv den mest potente syre-regia-kan ikke skade den. Titaniums motstand mot sjøvann er spesielt bemerkelsesverdig, og konkurrerer med den kjente platinaen: Noen sank en gang en titanplate til havbunnen; da den ble hentet fem år senere, var den dekket med små sjødyr og tang, men viste likevel ikke et spor av rust og forble like skinnende som alltid.

Fordi titan er korrosjonsbestandig-, brukes det ofte i kjemisk industri. Tidligere ble komponenter i kjemiske reaktorer som inneholdt varm salpetersyre laget av rustfritt stål. Selv rustfritt stål er imidlertid sårbart for dette kraftige etsende middelet-varme salpetersyre-og disse komponentene måtte byttes ut hver sjette måned. Selv om selve komponentene ikke var dyre, oversteg kostnadene forbundet med hver utskifting og tapene på grunn av nedetid langt prisen på delene mange ganger. Nå, selv om titan er litt dyrere enn rustfritt stål, kan det fungere kontinuerlig i fem år, noe som gjør det langt mer kostnadseffektivt- i det lange løp.

3. "Biokompatibilitet" bringer harmoni: Titan har unike bruksområder innen medisin. Elastikkmodulen til titanlegeringer ligner på menneskelig ben, noe som gjør dem svært kompatible med menneskekroppen. Bruk av titanplater og skruer for å behandle brudd gir uventede resultater. Når det ødelagte beinet er sikret med titanplater og skruer, vil beinet etter noen måneder vokse inn på platene og inn i gjengene på skruene, og nytt muskelvev vil omslutte platene. Dette "titanbenet" fungerer akkurat som ekte bein. Dessuten har tannplater og tenner i titanlegering blitt brukt i stor utstrekning i klinisk praksis, og kunstige hjerter, ventiler og ledd laget av titanlegeringer har alle oppnådd utmerkede resultater i kliniske applikasjoner.

4. "Shape-Memory Alloys" Possess Intelligence Titanium kan også kombineres med nikkel for å lage "form-minnelegeringer" med minneegenskaper. Bilkarosserier laget av denne spesielle legeringen kan gjenopprettes til sin opprinnelige form ganske enkelt ved å skylle dem med varmt vann over 80 grader etter å ha blitt deformert i en kollisjon.

Pure titanium Bars High Purity Titanium Metal Cube