Titaniumkan sikkert bores og tappes, men dens unike fysiske og kjemiske egenskaper gjør det mye vanskeligere å maskinere enn vanlige stål (som 45 stål) eller aluminiumslegeringer. Hvis uriktige metoder brukes, er det lett at skjæreverktøyene slites raskt ut, fliser eller til og med får arbeidsstykket til å brenne.
I. Hvorfor er titan vanskelig å bearbeide?
Dårlig varmeledningsevne: Titan har en svært lav varmeledningsevne (omtrent en-fjerdedel av jern). Mesteparten av varmen som genereres under boring eller tapping samler seg ved skjærekanten og på arbeidsstykkets overflate, i stedet for å bli ført bort med sponene.
Lav elastisitetsmodul: Titan gjennomgår elastisk deformasjon når det utsettes for kraft. Under banking har den en tendens til å "fjære tilbake" og gripe tett i kranen, noe som forårsaker en plutselig økning i dreiemoment som kan smekke kranen.
Høy kjemisk reaktivitet: Ved høye temperaturer reagerer titan lett kjemisk med verktøymaterialer (som kobolt og wolfram), noe som forårsaker "feste-til-verktøy"-fenomener som fører til flising av skjærekanten.
II. Nøkkelpunkter for boring
Verktøyvalg:
Du må bruke hardmetallbor spesielt utviklet for maskinering av titanlegeringer. Standard høyhastighets-stålbor slites ekstremt raskt.
En borkrone med en spissvinkel på 130 grader –140 grader anbefales (sammenlignet med 118 grader for vanlig stål), da dette gir større styrke og letter sponbrudd.
Skjæreparametere:
Lav overflatehastighet: Anbefalt område er 10–25 m/min. For en vanlig 10 mm borkrone bør spindelhastigheten være ca. 300–800 rpm.
Høy matingshastighet: 0,05–0,15 mm per omdreining. Ikke tørk-kutt i bunnen av hullet, da dette forårsaker alvorlig arbeidsherding.
Kjøling og smøring:
Høy-gjennomstrømning, høy-vannbasert-skjærevæske (emulsjon eller semi-syntetisk væske). Ikke stol kun på en luftpistol for å blåse, siden varmeoppbygging vil umiddelbart brenne ut borkronen.
Spesielle teknikker:
Høyhastighetsboremetode: Hvis forholdene er begrenset, trekk ut boret umiddelbart når det gjenstår 0,5 mm før du penetrerer materialet helt for å eliminere tilbakeslagskompresjon, og bor deretter gjennom.
Unngå å bruke tilsetningsstoffer for ekstremt-trykk som inneholder klorider, da de kan forårsake spenningskorrosjonssprekker i titan.
III. Nøkkelpunkter for tapping
Tapping er vanskeligere enn boring og representerer en flaskehals i titanbearbeiding. Kraner er ekstremt utsatt for å gå i stykker når du arbeider med gjenger med liten-diameter (som M3 og mindre).
Trykk på Valg:
Prioriter kraner laget av kobolt-som inneholder høy-hastighetsstål eller pulver-metallurgisk høyhastighets-stål.
Fløytetype: Spiralriller (for gjennomgående hull) eller spiralformede-vinkelriller (for blinde hull) må brukes. Rette-fløytehaner er vanligvis ubrukelige på titan.
Kraner bør utformes med stor skråvinkel og bred, asymmetrisk flanke for å redusere tilbakefjæringsfriksjon.
Pilothullsdiameter:
Pilothullet må forstørres. Ikke beregn den basert på standard spesifikasjoner for gjengepilothull.
Empirisk formel: Pilothulldiameter ≈ nominell gjengediameter × 0,8. For en M6×1.0 gjenger anbefales for eksempel et pilothull på Ø5.0 mm (standard ståldeler bruker Ø5.0, men for titan brukes Ø5.0–5.1).
Avfasningsdybden til pilothullet må overstige én stigning.
Tappeprosedyre:
Manuell banking: Etter å ha banket 1/2 til 1 hel omdreining, snu retningen med 1/4 omdreining for å bryte spon og frigjøre tilbakefjæringskraften. Trykk aldri helt til bunnen på en gang.
Maskintapping: Bruk en fleksibel tappechuck (med momentbeskyttelse), og kontroller spindelhastigheten mellom 5 og 15 rpm.
Smøring:
Bruk ren mineralolje, ricinusolje eller en spesialisert tappemasse av titanlegering. Ikke bruk vanlig maskinolje eller emulsjon, da de ikke gir tilstrekkelig smøring.
Sammendrag og anbefalinger:
Hvis du bare har en standard hånd- eller benkbormaskin og ingen kjølevæske:
Boring: Du kan prøve dette, men du må løfte boret hvert 3.–5. sekund og avkjøle det ved å dyppe en børste i diesel eller symaskinolje.
Tapping: Anbefales ikke. For gjenger mindre enn M6 er sannsynligheten for at tappen brekker over 80 %. For små-batchproduksjoner anbefaler vi på det sterkeste å bruke gjengefresing (fresing av gjenger med en CNC-fresemaskin) i stedet for banking.
E-post:garychen3215@hotmail.com
Adresse: No.35, Baoti Rd, Baoji by, Shaanxi-provinsen, Kina
Kontakt: Mr. Gary Chen
Telefon: +86-917-8883215
Mobil/WhatsApp: +86 13092900605
