Hjem > Nyheter > Innhold

Utvid titanapplikasjoner-deler av biler kan lages av titanlegeringer

Oct 16, 2025

**Eksosrør og lyddemper i titan**

Titan er mye brukt i bileksosrør. Tidligere var eksosrør og lyddempere hovedsakelig laget av vanlig stål, aluminiumslegeringer og fiber-forsterket plast (FRP). For eksostemperaturer over 400 grader gir titan mye høyere varmebestandighet enn aluminiumslegeringer og enda større styrke enn stål.

Eksosrør og lyddempere gjennomgår ulike formingsprosesser, inkludert bøying og kaldpressing, noe som krever at materialet har utmerkede kaldformingsegenskaper. Siden lyddemperen er en utvendig komponent, tilbyr titanlegering et mer moderne og stilig design.

Eksosventiler må ikke bare være varme-og slitasjebestandige-, men også være bly- og kobolt-frie. Amerikanske bilprodusenter bruker ofte titanlegeringer for både inntaks- og eksosventiler, med klasse 5 brukt for inntaksventiler og Ti-6Al-2Sn-4Zr-2Mo-legering for eksosventiler. Japanske bilprodusenter bruker vanligvis Grafr 5-legering for ventilseter i racerbiler, selv om noen også bruker Ti-5Al-2Cr-1Fe-legering. Eksosrør laget av titanlegering for enderør og returrørkomponenter er ugjennomtrengelige for korrosjon fra kloridsalter og svovelholdige eksosgasser, selv sveisene. De er også 8,2 kg lettere enn tradisjonelle eksosanlegg i rustfritt stål, og forbedrer drivstoffeffektiviteten, akselererer akselerasjonen og forkorter bremselengden.

 

Dempere i titanlegering veier bare 5 kg til 6 kg, mye lettere enn de i rustfritt stål. Japanske billyddempere er nesten utelukkende titanlegert. Titanlyddemperen og eksossystemet på General Motors (GM) Chevrolet-biler veier bare 11,8 kg, 41 % lettere enn 20 kg-versjonen i rustfritt stål, samtidig som de er litt sterkere. Ti-33.5Al-1Nb-0.5Cr-0.5Si-legeringen utviklet av Daido Steel i Japan er et utmerket materiale for produksjon av motoreksosventiler, og tilbyr utmerket oksidasjons- og krypemotstand. Sammenlignet med tradisjonelle martensittiske varmebestandige stål og nikkellegeringer som brukes i eksosventiler, tilbyr titanlegeringer fordeler: lav tetthet, utmerket varmebestandighet, høyere styrke over 540 grader, høyere krypemotstand enn nikkellegeringer og utmerket slitestyrke.

 

**Titanlegeringsfjærer**

Basert på en omfattende vurdering av styrke, tetthet og elastisitetsmodul, er titanlegering et utmerket materiale for fjærer. TC4-legering ble først brukt i Porsche 917 racerbilfjærer for nesten 20 år siden. Ford Motor Company erstattet sine tidligere spiralfjærer av stål med fjærer laget av RMIs c-legering på racerbilene, noe som resulterte i en vektreduksjon på 53 %. Høye produksjonskostnader begrenset imidlertid den utbredte bruken. Deretter utviklet Timet en ny Fe- og Mo-basert Ti-4.5Fe-6.8Mo-1.5Al-legering, kalt Low Cost Beta (LCB), som beholder fordelene til c-legering samtidig som den tilbyr en rimelig pris. Denne legeringen kan brukes i fjærer ved bruk av eksisterende stålfjærproduksjonsutstyr. Med støtte fra Volkswagen er de resulterende fjærene en tredjedel lettere enn stål og 50 % dyrere enn den originale titanlegeringen. Enda mer bemerkelsesverdig, titanlegeringsfjærer er 50 % til 80 % kortere enn stålfjærer, noe som resulterer i større passasjer- og lasterom. Titanlegeringsfjærer har også en mer fremtredende fordel - høy korrosjonsbestandighet. I standard saltspraykorrosjonsutmattelsestest reduseres utmattelseslevetiden til stålfjærer med 50 % sammenlignet med luft, mens utmattingslevetiden til titanlegeringsfjærer kun reduseres med 4 %. I tillegg krever ikke titanlegeringsfjærer beskyttende overflatebehandling.

 

**Titanfester og bremser**

Titanlegeringer er mye brukt i romfartsfester på grunn av deres høye korrosjonsmotstand, lette vekt og lave termiske ekspansjonskoeffisient. Dersom produksjonskostnadene skulle gå betydelig ned, ville de også blitt et vanlig festemiddel i personbiler. Titans lave varmeledningsevne og slitestyrke utelukker bruk i bremsehjul. På grunn av sin utmerkede korrosjonsbestandighet har den imidlertid blitt brukt i produksjonen av tetningsringer for bremsesystemflensforbindelser og bremseklossføringspinner. Den lave varmeledningsevnen gir også en viss beskyttelse for bremsevæsken.

Titanium alloy tubes Gr5 Titanium alloy pipes

Hvis du leter etter titanmaterialer som titanplater, stenger, rør, ledninger og CNC-bearbeidede deler av titan, er BAOJI RELIAB METAL din ene-leverandør. Vi leverer titanprodukter av høy kvalitet med rask levering og 24-timers salg og ettersalgstjenester.

Kontakt oss som informasjon nedenfor:

Baoji Reliab Metal Materials Co.,Ltd

Tlf: +86-917-8883215

Salgsavdeling 1: +8613092900605 (Mr.Gary)

garychen3215@hotmail.com

Salgsavdeling 2: +8613092913521(Mrs. Sophia)

boantj@163.com

Adresse: No.35 Baoti Rd, Weibin District, Baoji, Kina

Sende bookingforespørsel
Kontakt oss